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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 11:09 
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Registriert: Mo 2. Apr 2012, 18:16
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Vespa: PV 50 2T AI
Land: D
Hallo HJM64, Danke für die Ausführungen und Tipps :)

Viel Spaß und Freude mit deiner neuen Primabelladonna, bumblebee :vespa:

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vesziniert von Azzurro Incanto


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 12:30 
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Vespa: GTS 300 ABS
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Hi bumblee,

war bei mir die erste Aktion gleich nach der Lieferung (km Stand 5 km). Aber mir waren dann im laufe der Zeit die optimalen strömungsverhältnisse im Antriebstrakt wichtiger. Macht sich halt in der Beschleunigung und bergige Sträßelchen bemerkbar. Mittlerweile knattere ich mif fast 55 km/h die Steigungen mit ca. 5% hoch.

greetings


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 12:34 
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Beiträge: 20
Vespa: GTS 300 ABS
Land: Deutschland
Noch ein kleines Bildchen meiner Kleinen.


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 14:00 
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Vespa: Primavera 4T
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Danke @hansebaron.

Komm ich denn ohne Distanzring an die 60km/h ran? Das wäre optimal.
Fehlt nurnoch eine Anleitung .. ;D

Schön! Ich zeige meine auch später :-)


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 14:16 
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Vespa: Primavera 4T
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schonmal von hinten :D (die Linke)
Helm wurde mittlerweile gegen den Vespa VJ1 gewechselt.


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 15:10 
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Vespa: Primavera 4T
Land: Deutschland
SOS, habe diesen "Knopf" in der Mitte reingedrückt, jetzt ist er weg! reingefallen. WIe bekomm ich den ohne großen Aufwand wieder raus?!
Wozu dient dieser??


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 16:19 
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Vespa: GTS 300 ABS
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Upps,

das gleich bei mir :-) ist in den Tiefen der Vespa verschwunden.


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 16:24 
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Vespa: GTS 300 ABS
Land: Deutschland
Ach noch was zur Optimerung:

Nachtrag: Natürlich muss die Wählscheibe aus dem Vergaser raus!


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 17:40 
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Beiträge: 20
Vespa: Primavera 4T
Land: Deutschland
Ich lasse mir morgen etwas einfallen wie ich " das Ding" da wieder rausbekomme


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BeitragVerfasst: Sa 17. Jun 2017, 21:14 
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Beiträge: 35
Wohnort: Grüne Hauptstadt Europas 2017
Vespa: Primavera 50 2T
Land: Deutschland
Der Knopf ist bei den 50ern ohne Funktion, bei der 125er ist das die elektrische Entriegelung der Sitzbank.


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BeitragVerfasst: So 18. Jun 2017, 13:27 
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Beiträge: 7263
Vespa: PV 4t
Land: in der Nähe vom Eck
.... und raus bekommst du den nur, wenn du die Verkleidung abbaust. Besorgen dir beim Freundlichen nen neuen ;)

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BeitragVerfasst: So 18. Jun 2017, 15:31 
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Registriert: Mo 22. Feb 2016, 17:41
Beiträge: 382
Vespa: PX150
Land: GERmany
Hansebaron, zeig doch mal ein paar Bilder von deiner hübschen Blauen.
:vespa:

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Liebe Grüße

PX150


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BeitragVerfasst: Mo 19. Jun 2017, 10:04 
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Beiträge: 292
Vespa: PV 50 2T AI
Land: D
Holla! :)
Meine Cravatte ist gerade beim Lackierer, und der hat das nicht als Prio 1 - zwei Wochen ca. noch
(mattbraun - farblich wie die Sitzbank) :vespa:

Hellblaues Businesshemd mit brauner Krawatte...scho sche!

Danach werde ich sie in eine Location "schieben" (die letzten 300 Meter kann man das mal machen) zum Fotografieren, die man gewiss für Italien hält, ich hab hier ne mega Kulisse entdeckt.

Bis bald, etwas Geduld, und heute endlich mal frohlockend sonnige Grüße :harve:

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vesziniert von Azzurro Incanto


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